目前,數(shù)字航空攝影測量技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,特別是數(shù)碼相機(jī)的快速發(fā)展,為數(shù)字航空攝影測量數(shù)字化發(fā)展提供了基礎(chǔ)條件。國內(nèi)現(xiàn)階段所運(yùn)用的航空攝影測量標(biāo)準(zhǔn),也已經(jīng)明確規(guī)定了對于數(shù)字攝影測量相機(jī)航攝成果的相關(guān)精度要求,這對數(shù)字攝影測量相機(jī)在航空攝影測量中的質(zhì)量提出了要求。
無論是通過數(shù)字攝影測量相機(jī)或是別的航空攝影設(shè)備,對測區(qū)實(shí)施航空攝影測量,大體上必須都應(yīng)當(dāng)遵循著規(guī)范、一致的技術(shù)流程,兩者之間的差異性在于設(shè)備的不同所產(chǎn)生的技術(shù)方法的不同。
第一,在航空攝影過程中,按照航空攝影測量的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),及先進(jìn)新技術(shù)發(fā)展可運(yùn)用常規(guī)的航空攝影技術(shù),并且也可以利用POS輔助航空攝影技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對源數(shù)據(jù)影像攝像的捕捉工作。按照所選擇的航空攝影測量方案的區(qū)別,其技術(shù)流程質(zhì)量控制的相關(guān)內(nèi)容也會有相同的改變;
第二,在像片控制測量過程中,按照當(dāng)前已經(jīng)獲取到了有關(guān)像片控制點(diǎn)的精度、分布對空三精度關(guān)系的分析結(jié)果,以及當(dāng)前已經(jīng)獲得的像片控制測量的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行像片控制測量,確保像片的控制點(diǎn)的精度以及合理性;
第三,在空中三角測量過程中,因?yàn)?a href='http://llhai8888.com.cn/' target='_blank' title='航空攝影'>航空攝影測量儀器的不同勢必會存在制造、工藝以及攝影條件等各種因素的不同產(chǎn)生系統(tǒng)誤差。不可回避的是,這種誤差一般是無法利用空中三角測量手段進(jìn)行徹底消除的??罩腥菧y量手段是直接判定所測產(chǎn)品的精度的重要步驟,因此,一定要具備很強(qiáng)的規(guī)范性,按照科學(xué)、合理像控點(diǎn)布置,利用模型誤差補(bǔ)償技術(shù)降低無可規(guī)避的誤差,科學(xué)高效地控制誤差的蔓延,最終讓空三平差的精度在可控領(lǐng)域內(nèi);
第四,在測繪產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,利用空中三角測量所能捕捉到的每一個像片的外方位元素恢復(fù)立體模型,利用各種自主方式拿到相關(guān)的地形要素,明確所取得的測繪產(chǎn)品。
數(shù)字攝影測量相機(jī)的最終全色影像是通過4個全色鏡頭捕捉并拼接而成,數(shù)字攝影測量相機(jī)中的影像本身的質(zhì)量將極大地受到初始化的原始影像質(zhì)量的影響。所以在航攝過程前期,一定要通過數(shù)字攝影測量相機(jī)提前校正參數(shù),對每一各的鏡頭影像進(jìn)行一一檢查。校正內(nèi)容主要有對原始影像的定向、曝光時間、光圈等一系列的按需完善。并對4個鏡頭影像實(shí)施自動匹配,對數(shù)字攝影測量相機(jī)虛擬影像源數(shù)據(jù)質(zhì)量的檢查規(guī)范可以參照國家當(dāng)前的航攝有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行。
ADS系列數(shù)字航攝儀應(yīng)用的是推掃式攝影方式,應(yīng)用POS系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字影像獲取。在航空攝影測量中應(yīng)用ADS系列數(shù)字航攝儀,可以不經(jīng)過掃描便可以直接為遙感圖像處理系統(tǒng)及數(shù)字?jǐn)z影測量提供全色...
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