隨著現(xiàn)代遙感技術(shù)的發(fā)展、多樣的遙感圖像數(shù)據(jù)的出現(xiàn),使我們能夠很方便地獲取所需要的數(shù)據(jù),測(cè)繪人員在電腦上看地面模型,就如同從空中看地面一樣的方便直觀,能在較大范圍內(nèi)對(duì)路徑方案進(jìn)行優(yōu)選,還能看到線路與各種建筑物及公路、鐵路的相對(duì)關(guān)系等,從而獲得傳統(tǒng)選線方法難以達(dá)到的效果,降低了測(cè)繪人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
數(shù)字高程模型(DEM)是一個(gè)數(shù)據(jù)集的規(guī)則網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)(x,y)和高度(Z),DEM 是一個(gè)虛擬的地形表示,可以從等高線,坡度圖和其他信息,但也與 DOM 或其他專題數(shù)據(jù)疊加,用來分析地形相關(guān)的應(yīng)用程序,而 DEM 或 DOM 生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
數(shù)字高程模型DEM可用于繪制坡度、坡度圖、立體透視圖,拍攝正面拍攝圖像、立體景觀圖和地圖,作為國(guó)家地理信息的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),土木工程,景觀建筑和礦產(chǎn)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)。
數(shù)字正射影像圖(DOM)是一個(gè)數(shù)字微分糾正和航空航天照片像素拼接,根據(jù)一定的圖形范圍裁剪生成數(shù)字正射影像圖組。圖像的幾何精度和圖像特征的地圖也是一個(gè)特點(diǎn)。
DOM 具有精度高,信息豐富等優(yōu)點(diǎn),直觀、生動(dòng),快速訪問,可以作為一個(gè)圖分析背景的控制信息,并可提取自然資源和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史信息或最新信息,為土地資源調(diào)查,災(zāi)害防治和國(guó)家經(jīng)濟(jì)規(guī)劃,等,提供可靠的依據(jù);并且可以根據(jù)信息,地圖的更新。在其他數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性和完整性的評(píng)價(jià)中有著非常好的作用。
因此,圖像處理的幾何處理是遙感信息處理過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。隨著遙感技術(shù)的發(fā)展,對(duì)多源遙感數(shù)據(jù)的表示、融合、混合像元分解和混合像元的幾何配準(zhǔn)和處理方法提出了許多理論和方法。
地理信息系統(tǒng),通常被稱為地理信息系統(tǒng),這種技術(shù)通常被視為“3S”技術(shù)的重要組成部分。此外,地理信息系統(tǒng)通常由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、地理數(shù)據(jù)和用戶系統(tǒng)組成。在該系統(tǒng)中,該技術(shù)的應(yīng)用可以收集,存儲(chǔ)和管理。
此外,地理信息系統(tǒng)在城市線路選擇工作中的應(yīng)用,可以為城市線路的選線工作提供足夠的支持,并能提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和測(cè)量結(jié)果。
三維 GIS 相對(duì)二維 GIS 對(duì)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)更客觀實(shí)際,空間信息的展示更為直觀,能將抽象難懂的空間信息可視化和直觀化。三維 GIS 多維度空間分析功能更加強(qiáng)大。空間信息的分析過程,往往是復(fù)雜、動(dòng)態(tài)和抽象的,在數(shù)量繁多、關(guān)系復(fù)雜的空間信息面前,二維 GIS 的空間分析功能常具有一定的局限性。
GIS 的優(yōu)勢(shì)在于可以提供廣域范圍的數(shù)據(jù)表現(xiàn),三維 GIS 的優(yōu)勢(shì)在于可以模擬真三維的場(chǎng)景表現(xiàn)事物的空間分布。特高壓電力線路跨越線路距離長(zhǎng),通過地區(qū)的地理環(huán)境比較復(fù)雜,在特高壓線路的運(yùn)行維護(hù)中應(yīng)用三維 GIS 技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)空間信息可視化和直觀化,并實(shí)施一些相應(yīng)的管理手段。
線路三維可視化輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)不僅要對(duì)電力傳輸和改造設(shè)備的坐標(biāo)、高程信息,還要有形狀空間和屬性信息的設(shè)備。傳輸數(shù)據(jù)包括電廠升壓站、變電所、設(shè)備數(shù)據(jù)等。電廠升壓站名稱、類型、目的、電廠的位置、三維模型、經(jīng)緯度坐標(biāo)和高程。
對(duì)于地圖數(shù)據(jù)線的完成,通過現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集,采用手持全球定位系統(tǒng)采集框架,塔坐標(biāo),因?yàn)檫@種方法耗時(shí),也不能直接接入塔高和電線等屬性信息,因此不建議在設(shè)計(jì)院大面積推廣。
選線平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了海量 DEM、DOM 和矢量數(shù)據(jù)的迭加、大區(qū)域的無縫漫游、無級(jí)縮放,以簡(jiǎn)單實(shí)用的分屏顯示二、三維聯(lián)動(dòng)操作,直觀真實(shí)地還原三維地形地貌。
選線平臺(tái)可以在三維地形上模擬線路走向與塔位,進(jìn)行集成化的三維漫游與量測(cè)操作,極大地方便了選線人員進(jìn)行路徑優(yōu)化調(diào)整,從而大大提高了選線精度和效率。
設(shè)計(jì)人員還可以利用選線平臺(tái)隨時(shí)查看和比較線路的平斷面,進(jìn)行桿塔預(yù)排位等。平斷面和預(yù)排位數(shù)據(jù)可直接用于排桿軟件,進(jìn)行手動(dòng)與自動(dòng)排桿,便于備選設(shè)計(jì)方案進(jìn)行桿塔排位的統(tǒng)計(jì),進(jìn)行優(yōu)化方案比選,提供可靠的輔助決策,綜合統(tǒng)計(jì)分析,為管理決策人員提供依據(jù),同時(shí),平斷面數(shù)據(jù)能夠輸出其他排桿軟件所需的格式。
在設(shè)計(jì)過程中,外業(yè)調(diào)繪勘察是必不可少的環(huán)節(jié),選線平臺(tái)可以方便的定義調(diào)繪圖的范圍,分層控制圖紙,將影像、矢量、等高線等信息輸出到統(tǒng)一的調(diào)繪圖數(shù)據(jù)庫中,利用調(diào)繪圖編輯軟件提供的強(qiáng)大圖表輸出功能,按指定比例輸出影像文件,直接進(jìn)行打印輸出。
該平臺(tái)提供了高度的集成度,簡(jiǎn)單易用,優(yōu)化了選線工具。新線路設(shè)計(jì),實(shí)時(shí)顯示角點(diǎn)、累距離、角度,并實(shí)時(shí)顯示設(shè)計(jì)線高程樣線,為設(shè)計(jì)人員提供參考和幫助,以擴(kuò)展現(xiàn)有線路,在現(xiàn)有線路上任意連接、添加、刪除、修改角。
根據(jù)項(xiàng)目的不同部分,由不同的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行電路設(shè)計(jì),將設(shè)計(jì)結(jié)果中的每一部分都匯總成工程成果,大大提高了工作效率,縮短了工期。
在構(gòu)建輸電線路三維場(chǎng)景中需要對(duì)鐵塔、間隔棒、房屋、樹木、跨越線等對(duì)象進(jìn)行三維建模,使用三維建模工具進(jìn)行建模,以 3DS 文件格式存儲(chǔ)后可以導(dǎo)入系統(tǒng)的三維模型庫中作為數(shù)據(jù)支持。
三維模型庫中的模型可和系統(tǒng)中的對(duì)象進(jìn)行匹對(duì),并在三維場(chǎng)景下顯示。如線路上的桿塔可以通過桿塔型號(hào)與模型庫的鐵塔模型進(jìn)行匹對(duì),也可以手工修改線路桿塔與鐵塔模型的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
在三維場(chǎng)景中,能流暢地進(jìn)行瀏覽、漫游、縮放、旋轉(zhuǎn)、飛行等等基本操作,并能任意定位到桿塔、跨越物、房屋的三維模型上,并自由旋轉(zhuǎn)多視角觀察指定桿塔、跨越物、房屋等。
在三維線路場(chǎng)景中,可清晰的掌握工程線路經(jīng)過地區(qū)的主要交叉跨越,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)二維地形圖進(jìn)行線路選線的不足,對(duì)線路的排塔定位起到了重要的參考作用。三維 GIS 選線平臺(tái)可使設(shè)計(jì)人員內(nèi)業(yè)作業(yè)效率大幅提高,有利于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,保障工程技術(shù)指標(biāo)的落實(shí)。
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